河池全國(guó)自動(dòng)調(diào)容節(jié)能變壓器廠家
發(fā)布時(shí)間:2024-02-25 00:56:01
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自1964 年德國(guó)AEG公司研制出第一臺(tái)400kVA/ 20kV 環(huán)氧澆注干式變壓器起,干式變壓器就進(jìn)入一個(gè)大發(fā)展的階段,與此同時(shí),美國(guó)也發(fā)現(xiàn)了Nomex絕緣紙,可作為H 級(jí)干式變壓器的絕緣材料,這樣當(dāng)前干式變壓器就有兩大類,一類為環(huán)氧型,另一類為Nomex紙型。當(dāng)前在美國(guó)、德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家,的產(chǎn)量已經(jīng)占據(jù)配電變壓器產(chǎn)量的20%以上,成套變電站中,已經(jīng)占80~90%?!?013-2017年中國(guó)干式變壓器行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,我國(guó)至今已成為世界上干變產(chǎn)銷量大的國(guó)家。目前國(guó)外的各種高低壓電器產(chǎn)品,占據(jù)著國(guó)內(nèi)的一些重要市場(chǎng),唯獨(dú)干式變壓器從20 世紀(jì)末以后,幾乎再?zèng)]有從國(guó)外進(jìn)口,在國(guó)內(nèi)的重點(diǎn)項(xiàng)目和重大工程中,難覓國(guó)外干變的蹤影。在我國(guó)輸電網(wǎng)現(xiàn)行組織構(gòu)建模式下,10k V干式變壓器占比逐年增大。

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因沒(méi)有油,也就沒(méi)有火災(zāi)、爆炸、污染等問(wèn)題,故電氣規(guī)范、規(guī)程等均不要求干式變壓器置于單獨(dú)房間內(nèi)。損耗和噪聲降到了新的水平,更為變壓器與低壓屏置于同一配電室內(nèi)創(chuàng)造了條件。作為海洋石油平臺(tái)電力系統(tǒng)的重要設(shè)備,其安全可靠運(yùn)行是電力系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵。干式變壓器在潮濕鹽霧的海洋環(huán)境中,極易發(fā)生絕緣的局部放電和局部過(guò)熱問(wèn)題,干式變壓器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用可有效實(shí)現(xiàn)變壓器狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè),保證海洋石油平臺(tái)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。中國(guó)樹(shù)脂絕緣干式變壓器年產(chǎn)量已達(dá)10000MVA,成為世界上干式變壓器產(chǎn)銷量大的國(guó)家之一。干式變壓器現(xiàn)已被廣泛用于電站、工廠、醫(yī)院等幾乎所有電氣上。隨著低噪(2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內(nèi))、節(jié)能(空載損耗降低達(dá)25%)的SC(B)9系列的推廣應(yīng)用,使得中國(guó)干式變壓器的性能指標(biāo)及其制造技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

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(3)的器身:器身絕緣墊塊均采用高強(qiáng)度的層壓木和層壓紙板支撐,使繞組的端部的支撐面積達(dá)到95%以上,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品抗短路能力,提高產(chǎn)品的運(yùn)行可靠性。器身與箱蓋的連接采用了呆板帶緩沖結(jié)構(gòu),克服了器身“懸空”和“頂蓋”現(xiàn)象。絕緣材料均采用高強(qiáng)度、高密度電纜紙包繞,其允許的壓力應(yīng)為45Mpa。(4)的油箱:油箱采用散熱油管(雙排和三排油管采用插片方式),或采用階梯片式散熱器,在同樣的箱壁面積下增加了散熱能力;測(cè)算也可根據(jù)用戶要求安裝片式散熱器或采用波紋油箱,及強(qiáng)油風(fēng)冷或強(qiáng)油水冷散熱器。油箱表面處理:變壓器外殼油漆采用“三防漆”(防鹽霧、防濕熱、防霉菌),此漆與底漆附著力強(qiáng),裝飾性好,薄膜耐油性,耐腐蝕性、保光性、保色性較好,有良好的流平性和遮蓋力。

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從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝入手改善的損耗特征,是制造廠的主要研究課題。電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用于設(shè)計(jì),為設(shè)計(jì)工作開(kāi)拓了廣闊的前景,可在理想的銅(電磁線 )鐵(硅鋼片)比例下,以損耗低和銅鐵耗量少為設(shè)計(jì) 目標(biāo)。使優(yōu)質(zhì)材料和優(yōu)化設(shè)計(jì)的曲線相交于一點(diǎn),從而獲得佳效果。鐵心結(jié)構(gòu)由原來(lái)的直接縫改為半直半斜和全斜接縫,則是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的突破性改進(jìn),可使晶粒取向硅鋼片(即目前廣泛應(yīng)用的Q10、Q11)在鐵心接縫區(qū)的導(dǎo)磁方向得到緩和,降低了空載損耗。